我們的四大目標

Publish Date | 2022/09/10 07:20
有目標,政見才有方向

政見不該只是單純的牛肉,而是實現中心思想、達成具體目標的過程與手段。台灣動物保護黨知道,我們不可能只是唱高調、說理想,同時也要兼顧現實層面的問題。所以我們的政見,都是環環相扣、相互聯動,朝著「有錢、有安全、有愛、有效率」這四大具體目標在前進:

1. 有錢:人民生活富足,經濟繁榮。

要振興經濟其實在台灣有兩個關鍵:提高基本工資與降低房價


過去政府總愛說「拼經濟」,為了拼經濟,不斷的給予資方讓利、好處,不顧勞工的權益。但勞工薪資不合理,消費意願就會降低,沒有消費就沒有商業,結果也連帶的造成了生意越來越難做,商家只能在漲價和倒閉之間選擇,就造成了物價越來越高,進而使人民越來越窮。


台灣在1995年之前,國家整體企業總利潤的成長與勞工總薪資是同步成長的,但到1995之後就開始脫勾,差距越來越大,這正是政府圖利資方的鐵證。基本工資便是為了平衡這個問題所設立的,但長年被政府忽視,如果依照企業利潤成長比例來計算,當前台灣合理的基本工資應該是4萬元左右


當人民的收入提高了,自然就有消費的意願,商業就會活絡,經濟自然就會繁榮,這是很簡單的道理。事實上,當人民消費旺盛的時候,因為商家有足夠的利潤,不需要透過漲價來維持營收,失去了漲價的動機,反而自然的使物價可以平穩。


那為什麼降低房價對經濟有幫助?因為投資者預期房市會下跌,就不會再持續投入資金到房地產市場,也會開始拋售手上的房地產,這是正常的市場機制。但投資熱錢永遠需要找地方去,這時錢就會流向商業市場,投資新創、升級轉型與生產建設,整體商業動力自然就會活絡。而房價的降低也會使房租、店租降低,創業者的負擔少了,就有更多的利潤可以投資研發、提升勞工待遇吸引人才、開拓新的市場,形成正向循環。


過去台灣市場的房地產是一個「太容易賺錢」的市場,導致資金大量流向房地產市場,但是單純依靠資產增值、收租等所謂「被動收入」創造的財富,對社會是沒有生產力的,反而變相懲罰了努力工作的人,於是賺到錢的人只想著投資房地產,賺不到錢的人只能選擇耍廢躺平,整個社會缺乏生產力,最終就會走向泡沫經濟。


我們的政策目標,就是要根除上述的問題,讓人民先能安居,自然立業,讓食衣住行育樂,人們的生活所需不再是沉重的負擔。人們生活輕鬆了,自然就更願意消費、投資、創新、成家立業、養兒育女與規劃未來。社會富足了,也更有心力去談永續發展。


我們絕不是「仇富」或是想「對抗資方」,資方是提供工作機會,承擔風險開創事業的人,而富人是我們的目標。我們想讓每個人都成為富人,讓想當勞方的人不委屈,想當資方的人能獲利,這才是對雙方都友善的社會。現況走下去,社會走向崩壞,資方也得不到好處,我們是想導正問題,而不是想對付誰。


為了實現這個目標,包含了提高薪資、降低房價物價、減少生活負擔、安心育兒與養老、振興經濟、促進創新、幫助脫貧等等一系列的計畫。

2. 有安全:落實都市更新和居住正義,杜絕不法。

台灣位於地震帶,台北位於共振強烈的盆地,老房比例卻是全台最高,一旦無常發生,死傷會非常驚人。我們永遠不知道天災何時會到,我們必須以最快的速度,確保台北人民與動物的生命安全。


另一個危及市民生命安全的,是交通安全。現有的道路規劃對於行人與機車都非常不友善,進而造成了車禍事故頻傳,事實上也影響到了開車族的權益。這些問題過去日本在1960年代就已經經歷了所謂的「交通戰爭」,因為當時因每年交通死亡的人數破萬人,受傷人數近百萬,與日清戰爭的死亡人數相仿,因此得名。而日本與台灣的人口數是5.5:1,而台灣當前的每年交通死亡人數近三千人,與當時日本的死亡率是幾乎相同的,這是發生在台灣當下的交通戰爭,隨時威脅著台灣人民的生命安全。而日本透過了一系列的交通政策改革,使死亡率大幅下降了84%,台灣急需相同的改革。


除了生命安全,人民也有免於流離失所恐懼的需求,無論買或租,都需要更友善的環境。台北市沒有太多的剩餘土地可供開發蓋公宅,我們也不希望公宅只能蓋在離市區偏遠的地方,唯有透過都市更新,才有可能讓市民們生活在市區,免於通勤的不便,同時又提供房源供給,讓人人都有房住,房源供給充足了,自然房價也會降低了。


因此促進都更成為我們當前政策的核心,是我們最核心、最關鍵的政見,加速都更可以使我們更快的落實市民的安全與居住正義,並且提供更舒適的生活環境。


現在的台北,其實是過去都市規劃不良的結果,道路狹窄容易塞車、人行道狹小又多阻礙物、市容不佳、停車位太少只能違停……要改進的東西太多了,道路優化改善交通、充足的人行道保障行人安全、保留綠地、增設停車位、電線桿地下化、改善市容等等,透過都市更新,可以一次解決所有的問題,


同時現有的公幼、托老中心等公共建設之所以拓展緩慢,有很大的原因來自於空間不足,透過都市更新增加的空間,就能讓這些公共設施迅速增加,加速減輕民眾負擔。


都更不是圖利建商,而是圖利所有台北市民,重點是如何使雙方能獲得雙贏。建商當然也會從中獲利,但企業賺錢本來就是天經地義,只要是正確合理的事,自然應該要鼓勵做、加倍做、加速做,人生苦短,我們不該讓市民苦苦等待,要幸福,就該是現在!


為了維持人民的安全,我們提出的政見包含加速都更、放寬容積率、社宅租金降低、改善道路設計、行人與機車路權提升等等。

3. 有愛:市民快樂幸福,善待每個生命。

我們相信正確的觀念、充分的理解以及行有餘力的身心,是使人發出同情心的關鍵。我們會歧視、害怕某些族群或物種,很多時候都是因為觀念老舊、對於對方缺乏認識,或是因為生活太辛苦而築起的防衛心。


因此我們不只需要人民富足,還需要有健康的身心和充分的教育。過往國英數理的智識教育已經被證明不符合現代社會的需求,我們長期忽略人們心靈的傷口,放任我們對出社會後的財商、法律、與其他人和其他生命相處這些實用知識的缺乏,造成了許多的社會問題。


為了達成人人有愛,友善平權的目標,我們提出的政見包含了生命教育、財商教育、法律教育等多元的全人全齡教育、促進運動風氣、提升心理諮商資源、促進族群交流與國際觀等等。

4. 有效率:增進社會效率,因為時間是最寶貴的資源。

人的一生短短數十年,沒有太多時間浪費在塞車、無意義的行政程序和空轉的政府政策上。人生沒有太多的四年,可以被自私、無能、方向錯誤的政府浪費。


台北市與新北市、基隆市長久以來都是共同生活圈,許多市民的生活都存在跨縣市的移動,如捷運發展、颱風假等等大眾政策其實也都是由北北基的首長們共同協商,所以本來就沒有分開的必要,反而徒增了許多行政資源的浪費與溝通成本。


過去資訊科技不夠發達,隨著都市的發展形成了現在分立的行政區,但為了因應時代的改變,應該要讓北北基迅速合併,形成大台北市,這樣可以做更有效的國土運用、資源整合、政策規劃,也可以避免許多無意義的公文往返與層層官僚,是百利而無一害的選擇。


為了創造更符合現代社會,把人民的時間花在有意義的事情上,我們需要包含鼓勵在家遠端工作、加速發展公共運輸與捷運系統、智慧城市、促進民間參與政策決策、政府跨部會合作、資源整合等一系列的建設與改革。

為了達成「有錢、有安全、有愛、有效率」這四大具體目標,我們依照不同領域,制定了屬於台北市的十六大友善政策